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进藏第一站——昌都 ——汽车文化路演国民公路318夏季行

2018-08-09   来源:龙猫同学   作者:转载
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事件:历时50天,上海——珠峰大本营
行程:Day 25—Day26
人员:大卷发克崎哥+吃胖了的一鸣+晒黑的猫哥等11人
目的:一路向西的流浪。
主要车辆:红色牧马人+路虎+别克GL8+富士房车

进藏第一站——昌都

进藏第一站——昌都

我们是龙猫同学,中国的吉普赛,每年180天行走在路上,分享文艺,讲述旅行故事。

进藏第一站——昌都

进藏第一站——昌都

    过了金沙江,就是西藏。出来快一个月了,从理塘开始,藏地的酒肉尝了很多,寺院进了不少,也和几个藏族朋友聊了天。但还是很好奇这个民族这片土地,真是童话一般的存在。存在于我们这个已不知信仰为何物,每日为食品安全担忧,为物质忙碌的汉民族眼中。

进藏第一站——昌都

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    岗托村是解放军进藏的第一个村子,地方很小,人不多。农田,水牛,小姐姐背着竹筐里的弟弟去干活,遇到陌生人会害羞却真诚的微笑。还有木门后好奇偷看你的藏族小朋友们,你会惊讶于她们的眼睛如此清澈明亮。这是未被物欲污染的最好证明,这是一幅世外桃源的标配。

进藏第一站——昌都

   山上硕大的“西藏”据说是当年进驻西藏的军队留下的。不知和平解放西藏是否真的几乎没有冲突和伤亡。我们从小的历史课本讲的全是王朝更替,攻占杀伐。而所有战争给普通民众带来的痛苦灾难,被有意缩小和忽略。尊重和热爱生命恰恰是藏传佛教的核心价值。

进藏第一站——昌都

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   大概也就是从这里,古老的西藏进入了一个新的历史时期。我们不清楚当时西藏政教情况的真实反映,但保守可以确定的是,当时西藏还是农奴制。朱哲琴的《阿姐鼓》讲的就是农奴制下一个聋哑姑娘被人贩子带走制成了人皮鼓,而妹妹去寻找姐姐听到了鼓声看到了鼓皮上纹身。

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    有朋友听说过辩经吗?强巴林寺的辩经非常有名,我们初见异常震惊,感觉是形式大于意义,后来一直在回味,才觉得非常有道理。

进藏第一站——昌都

    辩经就是喇嘛们在每日固定课程之后某个时段,在寺后竹林进行的辩论。针对所学经文上的条款,师父讲述的禅理,相互讨论争辩,诘问答疑。有点像我们大学时的辩论会。实际上更真诚,因为大家确实在表达自己所思所想,而非为了坚持一种给定的观点而非要让对方屈服。

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    辩经的现场实在是激烈。一个人当主要发言者,提出观点并向在座诸位发问,提问的方式是像鼓掌一样,两手朝着辩论对手猛击一掌。我们看了半场,觉得这真是体力活,舌战群儒倒罢了,光是这手一场下来就又红又肿。和辩论赛一样,刚开始大家还比较温柔,随着时间推移观点的冲突越来越激烈。面红耳赤,争抢发言或鼓掌喝彩都会出现。
基督教和伊斯兰教的教义都是有人传授的,比如神父和阿訇。但就经文的公开辩论并且成为固定程序,恐怕除了藏传佛教其余还真是不多。内地的佛教我也偶尔见过辩经,但远没有这么激烈。

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    所有的道理是应该允许质疑和讨论的。理不辩不明,否则岂不成了权威论。大家除了听从就不允许有思考的空间。而这正是愚昧和奴役的重要来源之一。如同我们世俗社会的法律和道德也是如此,不是一成不变更不是某个神一样的个人或机构拍脑袋扭屁股下说两句就成了金科玉律。藏传佛教做了榜样。

进藏第一站——昌都

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   318进藏之后道路开始变得更艰难了。前方泥石流塌方不断,这一路我们已经亲眼见过几起车毁人亡的事件。有大货车撞进山壁,有小车滑向深涯。正如老司机们所说,318川藏段不是那么轻松的。大家万万不可大意。

进藏第一站——昌都

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    经过讨论,我们觉得把这辆跟随征战的富士房车暂时停放在昌都。后续日喀则和珠峰大本营的道路更加险恶叵测。

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    这款房车的主要优势在于小巧方便。由7座改成5座的后排空间宽敞实用。我们的吉他手鼓音箱睡袋,还有莎莎姐那个巨大的沙画台都放得下。车后面还自带了帐篷和折叠小桌子。

进藏第一站——昌都

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   大家知道长途开车极易疲惫,特别是我们这种一次四五十天的超长旅行。所以车内大空间的舒适性,和适合野餐露营的体验感就非常重要了。西藏紫外线很毒,如果没有帐篷你在路边吃个瓜都能晒的你改变基因成了非洲兄弟。

进藏第一站——昌都

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    但这辆小房车要跟着红色牧马人上珠峰大本营就有点难为它了。我们请来静静姐配合当模特,和富士小房车做个短暂告别。

进藏第一站——昌都

    待我们从绝顶的雪山下来,待我们从中尼边境的风尘中归来,待我们明白了颠簸之后的疲惫,明白了生命最重要的意义

进藏第一站——昌都

   如果我们真能明白的话

 

文章标签: 龙猫同学  西藏  
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